Compania aeriană DAN Air anunță, într-un comunicat de presă transmis miercuri, 4 noiembrie 2026, că își mută temporar toate operațiunile de pe Aeroportul Internațional „George Enescu” Bacău pe Aeroportul Internațional „Henri Coandă” București (Otopeni). Mutarea este în urma cererii de insolvență depuse de Aeroportul Bacău la Tribunalul Ilfov, pe 29 octombrie, împotriva companiei aeriane, precum și a condiționării serviciilor de handling de plăți suplimentare. DAN Air susține că nu poate opera dintr-un aeroport a cărui conducere a cerut insolvența singurului său operator cu bază pe aeroportul din Bacău, iar lipsa de încredere și amenințările exercitate de directorul general al regiei nu pot fi baza unei cooperări sănătoase dintre părți.
Conducerea aeroportului Bacău a cerut insolvența companiei aeriane
În comunicatul transmis, DAN Air menționează că Aeroportul Bacău a depus o cerere de deschidere a procedurii insolvenței împotriva companiei, deși peste 83% din restanțe aveau o vechime de cel mult 33 de zile, iar legea prezumă insolvența doar pentru datoriile neachitate la 60 de zile. Compania a plătit deja 100.000 de lei și negocia o eșalonare similară celei din 2025. DAN Air acuză că dificultățile sale sunt cauzate exclusiv de blocarea de către NETOPIA a peste 900.000 de euro plătiți de pasageri și că nu își poate asuma riscul reținerii aeronavelor la sol pentru datorii cu o scadență recentă.
Compania a construit o bază operațională la Bacău din noiembrie 2023, împreună cu bacăuanii, și a dezvoltat o rețea de zboruri de care este mândră. Totuși, administratorul companiei, Matt Ian David, a declarat că trebuie să plece temporar cu regret, deoarece nu poate opera dintr-un aeroport a cărui conducere cere insolvența singurului său operator cu bază pe aeroportul din Bacău. Lipsa de încredere și temerea create ca urmare a amenințărilor și presiunilor exercitate de directorul general al regiei nu pot fi baza unei cooperări sănătoase dintre părți. Compania a mulțumit Consiliului Județean pentru sprijin și a anunțat că va reveni la Bacău imediat ce va avea un partener de încredere.
Aeroportul Bacău a transmis pe 2 noiembrie că DAN Air îi datora 1.343.809,54 lei, iar peste 83% din sumă reprezenta obligații cu o vechime de cel mult 33 de zile. Regia a cerut insolvența companiei pentru a-și recupera creanțele și a anunțat că îi va propune o eșalonare a datoriilor în condiții similare celor din 2025, dar și plata în avans a serviciilor pentru zborurile viitoare.
Zborurile programate de pe și către Bacău vor fi operate de pe și către Otopeni. Pasagerii afectați vor fi contactați de companie și vor putea alege zborul corespunzător din București sau vor putea solicita rambursarea integrală a biletelor, potrivit Regulamentului (CE) nr. 261/2004. Rezervările noi se pot face în continuare pe site-ul companiei, dar doar cu plata prin transfer bancar.
Autor sub protectie
