COTAR a anunțat că este necesară o analiză detaliată a datelor referitoare la accidentele rutiere, după ce directorul general al Groupama, Călin Matei, a afirmat într-un interviu acordat publicației Profit că scumpirea polițelor RCA este determinată de comportamentul șoferilor și de o frecvență a daunelor de 9% în București. Asociația a subliniat că există o discrepanță semnificativă între cifrele prezentate de Groupama și cele din rapoartele sectoriale. În acest context, COTAR solicită o metodologie comună de analiză a datelor.
Rezumat:
Discrepanță între cifrele Groupama și cele oficiale
Raportul KPMG pentru Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) arată o frecvență a daunelor la nivelul întregii piețe de aproximativ 5,1% – 5,4%. Deși segmentul București-Ilfov poate avea rate mai mari, o valoare unică de 9% nu poate fi generalizată pentru Capitală fără a specifica segmentarea pe categorii de vehicule, vârsta asiguratului, puterea motorului și perioada de analiză, așa cum se menționează în comunicatul transmis de COTAR. Asociația cere publicarea metodologiei de calcul și a surselor utilizate de Groupama pentru a verifica dacă comparația cu orașe precum Varșovia, Paris sau Roma este realizată pe baze metodologice echivalente (perioadă, tip vehicul, densitate trafic etc.).
Crescerea accentuată a tarifelor RCA la Groupama
COTAR a observat o creștere a primei medii Groupama de aproximativ 56% în perioada ianuarie-iulie 2026, în timp ce media pieței a crescut doar cu 13,5%. Asociația consideră că această diferență semnificativă necesită o explicație tehnică detaliată. COTAR solicită clarificări privind modul în care structura portofoliului și modificarea tarifelor au contribuit la această creștere și dacă aceasta este susținută de indicatori actuariali reali sau de o reconvenționare a strategiei de risc.
În ceea ce privește respectarea obligațiilor de despăgubire, COTAR reiterează că în cadrul sistemului de asigurări RCA, obligația de plată este bilaterală. Pe lângă obligația clientului de a deține poliță, asigurătorul are obligația legală de a achita reparațiile conform documentelor fiscale (facturi, devize) emise de unitățile reparatoare, conform Art. 14 alin. (3) din Legea nr. 132/2017. Asociația semnalează însă incidența situațiilor în care despăgubirile nu sunt achitate în limitele costului real de reparație dovedit prin factură, fapt ce pune în dificultate circuitul economic al unităților reparatoare. COTAR solicită supravegherea ASF asupra respectării acestui mecanism de plăță pentru a evita nedreptățile cauzate de aplicarea unilaterală a unor tarife de manoperă care nu corespund valorilor de piață.
În final, COTAR adresează și un atac mai direct conducerii Groupama, legând scumpirea polițelor RCA de remunerațiile pe care conducerea societății de asigurări le primește. „Într-un context de creștere accelerată a primelor de RCA (segment care reprezintă peste jumătate din portofoliul Groupama), COTAR solicită transparență cu privire la modul în care performanța financiară din acest segment influențează remunerația conducerii executive. Este esențial pentru echilibrul pieței ca indicatorii de profitabilitate să fie corelați cu o gestionare riguroasă a riscului și cu o acoperire completă și promptă a daunelor”, se încheie comunicatul COTAR.
Paul
